Cuando el futuro llama a la puerta, incluso los superlativos del automóvil como el Rolls-Royce Phantom tienen que hacer sitio. 13 años después del primer Rolls-Royce desarrollado bajo la dirección del Grupo BMW, la producción de la berlina de lujo llegará a su fin este año, y al mismo tiempo también se jubilarán el Coupé y el descapotable denominado Drophead Coupé. Mientras que la berlina de batalla corta y larga saldrá a la venta en 2018 con una forma completamente nueva basada en la nueva arquitectura de bastidor espacial de aluminio y luchará por la etiqueta de mejor coche del mundo, las variantes de dos puertas del Phantom no tendrán sucesores. ¿Buscas coches de ocasión? Visita coches de segunda mano Crestanevada.
Con el fin de la producción del Rolls-Royce Phantom VII y el final oficial del Coupé y el Convertible, el Grupo BMW anuncia una nueva era para la marca de lujo británica. No sólo la octava generación del Phantom saldrá a la venta en 2018, sino que también se espera que el SUV de lujo desarrollado bajo el título provisional de Cullinan atraiga a nuevos clientes a las ramas nobles de la marca.
El año 2017 se considera deliberadamente un año de transición en Goodwood, que se disputará con una gama de modelos comparativamente manejable: El programa incluirá entonces únicamente el Rolls-Royce Ghost con batalla corta y larga, el Rolls-Royce Wraith Coupé y el nuevo Rolls-Royce Dawn Convertible.
A lo largo de 2016 se completarán en Goodwood los últimos ejemplares de la séptima generación del Phantom, con el broche final de una serie de 50 modelos de edición especial denominados Zenith. Estos coches extremadamente exclusivos, incluso para los estándares de Rolls-Royce, se basan en las variantes Coupé de dos puertas y Drophead Coupé, y su finalización está prevista para noviembre. Los últimos 50 ejemplares se distinguirán de todos los modelos Phantom anteriores por numerosos detalles y representan un auténtico broche de oro.